분류 기준표

배터리·전자담배 비행기 반입 기준표 (2026년 개정 반영)

기준일 2026.09.28이 날짜에 본문 기준을 아래 공식 출처와 대조했습니다. 규정은 바뀔 수 있으니 출발 전 항공사와 공항 안내를 다시 확인하세요.
편집 원칙

리튬배터리는 위탁 가방에 넣지 않는 것이 기본입니다. 2026년 3월 27일 ICAO 기준 개정으로 보조배터리는 여분 배터리와 따로 세게 되었고, 한국 출발편은 4월 20일부터 보조배터리 1인 2개, 기내 충전·사용 금지가 적용됩니다.

핵심 기준

보조배터리

기내만, 1인 2개. 100Wh 이하는 승인 불필요, 100~160Wh는 항공사 승인, 160Wh 초과 불가

여분 배터리

기내만. 100Wh 이하는 1인 20개까지, 100~160Wh는 항공사 승인 후 2개까지(IATA)

리튬메탈

리튬 함량 2g 이하(일반 소비자용 코인·CR 전지 등)

단락 방지

원래 포장, 단자 테이프, 개별 비닐봉투나 파우치 중 하나

물품별 기준표 (16개)

‘항공사 확인’은 공식 기준에서 한 줄 결론을 확인하지 못했거나 항공사마다 다른 물품입니다. 표의 물품명을 누르면 상세 페이지가 있는 경우 이동합니다.

물품기내위탁조건·메모
보조배터리조건부 가능불가1인 2개, 기내 충전·사용 금지. 자세한 계산법은 보조배터리 페이지.
여분 리튬이온 배터리조건부 가능불가여분 배터리 기준. 100Wh 이하 1인 20개, 100~160Wh 승인 후 2개.
리튬메탈 배터리조건부 가능불가리튬 함량 2g 이하만. 단자 보호 후 기내.
카메라 예비 배터리조건부 가능불가대부분 100Wh 이하 여분 배터리. 단자 캡이나 개별 파우치.
드론 예비 배터리조건부 가능불가100Wh 초과 제품이 있어 라벨 확인. 100~160Wh는 항공사 승인, 2개까지.
노트북 예비 배터리조건부 가능불가여분 배터리 기준. 노트북 본체에 장착된 배터리는 전자기기 기준.
무선공구 배터리조건부 가능불가여분 리튬이온 배터리 기준. 산업용 대용량은 160Wh를 넘을 수 있어 확인.
액션캠 배터리조건부 가능불가소형 여분 배터리. 충전 케이스와 함께 기내.
충전식 AA 배터리조건부 가능불가니켈수소 등 여분 건전지도 기내 휴대 대상(IATA). 단자 보호.
카메라용 리튬전지조건부 가능불가리튬메탈 1차 전지. 리튬 함량 2g 이하 소비자용이면 기내.
전자담배조건부 가능불가기내만, 기내 사용·충전 금지. 도착국 금지 여부는 전자담배 페이지.
궐련형 전자담배 기기조건부 가능불가배터리 내장 기기라 전자담배와 같은 기준. 기내만.
일회용 전자담배조건부 가능불가배터리 내장. 기내만. 약 40개국이 반입·사용을 처벌(외교부 2026-05).
무선이어폰 충전케이스가능항공사 확인배터리 장착 기기로 보는 경우가 많음. 기내 휴대가 안전.
휴대용 선풍기 배터리가능항공사 확인본체 장착은 전자기기 기준, 분리형 배터리는 여분 배터리 기준. 보조배터리 겸용이면 2개 한도에 포함.
충전식 손난로가능항공사 확인보조배터리 기능이 있으면 보조배터리로 셈. 오작동 발열 방지를 위해 전원 차단.

보조배터리와 여분 배터리는 따로 셉니다

IATA 안내에 따르면 2026년 개정은 "다른 기기를 충전하는 용도"의 보조배터리와 "기기에 끼워 쓰는" 교체용 배터리를 구분합니다. 카메라 교체 배터리는 여분 배터리 기준을, 휴대폰을 충전하는 파워뱅크는 보조배터리 2개 한도를 따릅니다. 한국 항공사가 더 엄격한 기준을 둘 수 있으므로 예약 항공사 공지를 함께 확인하세요.

대용량 배터리는 앞으로 더 까다로워질 수 있습니다

IATA는 100~160Wh 보조배터리를 항공사 승인으로 허용하는 조항을 2027년 1월 1일 시행되는 위험물규정 68판에 넣지 않겠다고 밝혔습니다. 100Wh를 넘는 보조배터리를 새로 산다면 이 점을 고려하세요.

확인한 공식 출처

아래 출처는 2026.09.28에 확인했습니다. 최종 판단은 보안검색 현장과 항공사가 합니다.